第一百三十九章 致命打击

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第一百三十九章 致命打击

不得不承认，第一次使用c-666a的共和国海军对这种导弹还没有太大的信心。

第二轮导弹攻击，100多枚c-666a没有瞄准位于美国舰队核心的3艘航母，而是对准了外围的护航战舰。根据美国国防部在战后公布的交战情况，第二轮导弹袭击结束时，位于舰队南面的“彭萨拉科”号巡洋舰、“里维斯”号与“钱斯菲尔德”号驱逐舰中弹，在2个小时内先后沉没。根据战后对沉没战舰的残骸进行勘测的结果，“彭萨拉科”号巡洋舰至少挨了7枚导弹、“里维斯”号与“钱斯菲尔德”号驱逐舰各挨了4枚与5枚导弹。因为这是3艘排水量在万吨以上的大型护航战舰，所以在挨了这么多导弹后，没被炸成碎片已经算得上是非常不错的了。

虽然3艘战舰的总造价超过了200亿美元，而100枚c-666a大约价值240亿元，也就是大约70亿美元，即便不考虑官兵伤亡、以及3艘战舰上的武器弹药的价值，用100枚导弹干掉3艘战舰，也是笔非常划算的买卖，但是以当时的情况来看，因为美国舰队里的大部分战舰都没有拦截c-666a的能力，所以在集中攻击航母的情况下，很有可能取得更加惊人的战果。

事实上，第一批攻击美国舰队的100多枚c-666a反舰导弹中，大约70枚，也就是相当于三分之二的导弹都射向了位于舰队核心的航母，只有不到三分之一的导弹在对付外围的护航战舰。

美国当局没有公开c-666a攻击航母的消息，而在交战海域附近又没有共和国的侦察力量，加上第三轮导弹攻击来得太快，所以没有办法确认在第二轮导弹攻击中，美国航母是否被导弹击中过。

按照外界猜测，在第二轮导弹攻击中，至少有1艘航母遭到重创。

真相到底如何，恐怕只有美国当局高层才知道。

问题就在这里，c-666a在对付航母的时候，是否有宣传的那么厉害？

要知道，c-666a是共和国海军投资研制的最后一种大型反舰导弹。准确的说，是从一开始就按照反舰导弹的标准研制的反舰导弹，而不是像c-668a那样，是由空射战略巡航导弹改进来的反舰导弹。

可以说，c-666a算得上是反舰导弹的绝唱。

作为共和国海军在反舰导弹上的巅峰之作，在设计的时候，c-666a的技术指标就非常惊人，除了20马赫的最大飞行速度（c-668a的最大飞行速度也是20马赫，因为采用的是亚轨道飞行弹道，所以技术含量远不如c-666a）之外，10马赫的巡航飞行速度、1500千米的最大射程、威力相当于2500千克tnt的超级战斗部等等，在“专业”反舰导弹中都算得上是出类拔萃。当然，高达2.4亿元（约7000万美元）的单价，也算得上是反舰导弹中的翘楚了。

不管怎么说，这是共和国海军呕心沥血的杰作。

因为在2040年，共和国海军率先提出“未来海战战术”，将“动能武器”与“能量武器”定为未来海战的主要武器，决定在2045年装备螺旋电磁炮，所以外界普遍预测，共和国海军将放弃反舰导弹，集中力量研制基于螺旋电磁炮的远程制海武器。当然，完全放弃反舰导弹很不现实，毕竟在未来10年到20年之内，只有大型战舰才能装备螺旋电磁炮，别说作战飞机，连地面平台都无法装备螺旋电磁炮，所以反舰导弹仍然是岸防部队与航空兵的主要制海武器。问题是，c-666a的技术起点非常高，不但远超过了美国、俄罗斯、欧盟等竞争对手的任何一种反舰导弹，甚至远远超过了共和国海军之前装备的任何一种反舰导弹，加上c-666a具有1250千克的战斗质量（以往同等射程的反舰导弹的战斗质量均在1000千克左右），即拥有不错的改进潜力，所以在未来10年到20年之内，除非基础技术再次取得飞速进步，让反舰导弹的速度由20马赫提高到30马赫、甚至更高，不然共和国海军完全没有必要研制新的反舰导弹，对c-666a进行改进就足以应付未来海战了。

事实上，在c-666a拿到海军订单后，中重集团就在为该导弹申请出口许可证。按照中重集团的一贯作风，以及共和国当局在批准武器出口时的做法，c-666a在量产前就有了改进型号，至少已经在进行改进设计了，不然中重集团不可能为该导弹申请出口许可证，共和国当局也不可能出售最先进的导弹。

正是如此，在2040年的“迪拜防务大展”上，中重集团就在厚达180多页的产品宣传手册中，为c-666a安排了5页的宣传资料。因为c-666a在研制的时候就是战术武器，不像c-668a那样，是由战略武器改进而来的战术武器，所以在出口的时候，只要将射程缩短到《伦敦条约》规定的550千米以内，就可以当作战术武器出口，不会受到相关国际条约的制裁。事实上，因为c-666a采用了很多极为先进的技术，其双推力火箭/冲压发动机所使用的高能固体燃料就属于禁止出口的高级军事物资，所以出口的c-666型导弹只能采用差得多的火箭燃料，从而使其射程大大缩短。

当然，在宣传这种导弹的时候，中重集团重点介绍了其强大的制海能力。

因为这是世界上第一种能够在海面上空以20马赫的速度飞行的反舰导弹，所以中重集团着重介绍了20马赫的飞行速度在制海作战中的重大意义。

反正按照中重集团的宣传，世界上还没有c-666a对付不了的战舰。

正是如此夸张的宣传，让c-666a在获得出口许可证之前就获得了来自24个国家的大约4000枚的意向订单，其中仅阿根廷就希望引进800枚，并且购买生产许可证。按照共和国军火出口的惯例，随着希望购买c-666a的国家增多，只要中重集团能够及时拿出性能更先进的改进型号，并且在简化上做足了功夫，这种导弹就能顺利获得出口许可证，甚至有可能以散件出口的方式，让某些主要盟国获得组装这种导弹的能力。比如在2040年底，叙利亚的军购团就在共和国首都向共和国提出了购买c-666a的零件，在叙利亚的阿萨得兵工厂进行组装的提议。

总而言之，c-666a在上战场之前就成为了明星。

所谓外行看热闹，内行看门道。中重集团大肆宣扬c-666a的性能时，美国海军除了关注其强大的性能之外，还非常关注其新颖的设计思想，特别是在作战使用反面，其强大的通用能力。

设计的时候，海军就提出了简化发射辅助系统的要求。

这是一个非常重要的要求，也是一个非常现实的要求。随着舰队防空系统的性能稳步提高，制海作战越来越注重集群能力，即同时用上百枚到上千枚的反舰导弹发起攻击，再也不可能出现20世纪80年代初，用1枚“飞鱼”导弹就能干掉1艘驱逐舰的战斗。要想干掉一支航母战斗群，不但需要进行饱和攻击，还要进行数次饱和攻击。如此一来，一次行投入的制海作战力量将非常惊人。加入在一场战斗中投入1000枚反舰导弹，而且这些反舰导弹全部由作战飞机投放，就需要大约50架战略轰炸机、或者250架战术战斗机。因为很多重型反舰导弹的长度都超过了战斗机的弹舱长度，所以在由战斗机投放的时候，只能由战斗机的外挂点挂载，从而使战斗机失去隐身能力。对共和国海军来说，购买1000枚反舰导弹不是大问题，关键是如何将这么多的导弹同时发射出去。随着海军航空兵改编，原本属于海航的轰炸机全部交给了空军，所以海军只能在远程巡逻机的身上做文章。正是如此，sx-16a才在设计的时候就要求采用模块化设计思想，能够通过更换任务模块来执行不同的作战任务。也正是如此，海军在研制c-666a的时候，就要求以武器模块的方式进行封装，而且可以由包括sx-16a，甚至y-16c这样的大型空中平台进行投放，而不需要对投放平台进行太大的改动。

以美国海军的立场，肯定得重视c-666a的通用能力。