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脑海之中,浮现出了昨天的情景,朱一峰道:“欧阳亮他们大约是中午一点多中到九洲重工的,一过来,他们就开门见山,想了解我们的大型盾构机。”
“我当时比较好奇,询问了他是怎么知道我们有大型盾构机的,他回答,听梁志坚说的,且梁志坚对我们的大型盾构机评价非常高,极力推荐了我们的盾构机……”
一边听朱一峰介绍着情况,唐飞的心中一边想道,正如自己所料,随着自己第一台大型盾构机进入大贡山隧道施工,良好的广告效应已经在渐渐的形成。
不管是梁志坚,还是欧阳亮,他们都属于同一个系统,都属于华夏铁路建设集团。
“开拓者”号和“彩云”号在大贡山隧道的突出表现,估计会渐渐传遍整个国内铁路建设行业,这比花钱在电视台打广告的效果要好得多。
朱一峰道:“昨天一个下午,我不但带着欧阳亮等人深入了我们的生产现场,看了盾构机各种零部件的加工,也看了组装之中的盾构机。”
在九洲重工的总装厂内,装配工作一直在进行着,目前的订单上的盾构机,在这一、两个月内之内,将全部生产出来,并交付给客户。
欧阳亮看到的,不但有挖掘直径6米的“彩云”号,也有直径大得多的“开拓者”号。
朱一峰道:“他们在总装车间看了很久,详细的了解我们的盾构机,然后,我们坐在一起,谈了盾构机的订购事宜。”
“一切事情基本都谈妥了,基本达成了意向,正式合同的签订,应该就在过年之后,欧阳亮说了,他回去之后将向他的领导做一个详细的汇报,如果没有意外的话,过完年之后他们会主动过来。”
听了朱一峰的汇报之后,唐飞心中不错,九洲重工的第三张订单又有眉目了,随着第三张订单,肯定会有第四张,第五张,甚至第n张订单。
渐渐开始批量生产大型盾构机的九洲重工,可以肯定,在2002年这一年之内,各种大型盾构机会非常火。
国内大规模的基础设施建设,不管是铁路,还是高速公路,或是各大城市的地铁建设,需要很多的大型盾构机。
以前,大型盾构机技术被国外垄断,我们国内隧道的施工,要么只能花高价从国外进口大型盾构机,要么只能采用传统的钻爆法施工。
现在好了,九洲重工性能卓越的大型盾构机问世了,且已经赢得了两订单,将来的订单不会少。
大型盾构机是如此,大型架桥机肯定也差不多,它的市场同样巨大。唐飞叮嘱道:“和欧阳亮他们保持联系,早日将这张订单签下来,另外,首台架桥机的试制你们抓紧。”
“老板您放心,这些事情我会做得漂漂亮亮的。”朱一峰保证道。
他在清江市只呆了半天,下午的时候,拿着这个装满先进架桥机技术资料的u盘,急急忙忙的回了深海市。
不用想,他将组织技术力量,消化理解这些技术资料,也开始为首台大型架桥机的试制做一些准备。
……
丽西铁路施工现场。
再过几天就是农历新年,但在这里,没有丝毫要过年的迹象,大家只有一个念头,努力施工,早日将这条铁路建成。
让大家欣慰的是,铁路施工建设的拦路虎之一,大贡山隧道的施工建设一直非常的顺利,这台“开拓者”号一直在奋勇前进,一个多月的时间,它从没有出现过任何的故障,更不要说出现什么“卡刀”现象。
它现在是真正的“隧道狂魔”,一个多月的时间,成功穿越了多条破碎断裂带,地热温泉带,已经成功的挺进了大贡山的深处,前两天,它进入第一个岩爆带。
但它一直在正常的工作,这让本来还有一点担心的梁志坚彻底的放下下来,知道这区区的岩爆带根本无法阻挡“开拓者”号前进的步伐。
让梁志坚更加高兴的是,九洲重工足够给力,又有两台大型盾构机抵达了铁路施工现场,它们分别是“彩云”号的第三台和第四台。
目前,这两台盾构机正在另外一条隧道施工,那是一条长度一千多米的隧道,距离大贡山隧道只有不到十公里。
今天,梁志坚迎来他的一位老朋友,某铁路线项目的负责人欧阳亮。两人见面,自然是一番高兴。
梁志坚道:“老伙计,这都快过年了,你还来我这里,什么事情这么重要啊!”
欧阳亮道:“我们是铁路建设的一员,过年对我们来说,太奢侈了,我现在只有一个念头,努力将我们负责的那条铁路建设好,争取早日完工。我现在过来,主要是想亲自看一看九洲重工的大型盾构机的施工情况。”
原来是这么一回事。
不久之前,他亲自去了九洲重工,深入生产现场,看了大型盾构机的生产制造,不管是对“开拓者”号,还是对“彩云”号都非常的满意,也和朱一峰基本达成了订购意向。
不过,在正式合同签订之前,他还是想亲眼看一看这些大型盾构机的工作情况,只有亲眼目睹,心中才有底。