第411章 铁路线

“多谢仙师不杀之恩呐！”

随着众人在前来迎接的洛阳刺史等一干大臣见礼，王芝看着身前拿到并不宽阔的背影，只感到一阵后背心发凉。

在铁路建设时，有人提出了两条路线。

刚才所算那是依照长安——新丰——渭南——华州——华阴——永乐——桃林——陕州——硖石——洛阳的路线。

一路上尽是大城大县，驰道修得稳当，铁路线大抵随着驰道一起铺开即可，又是平原居多，山林也少，少了许多支出。

若是按照另外一条，由长安——蓝田——洛南——朱阳——玉城——长水——永宁——桃林——陕州——硖石——洛阳的路线。

其中人烟稀少，还要穿越高原，河流又密布，不知还要搭多少桥，开多少山，那么，即便把连同他的本家——太原王氏在内的所有门阀世家卖掉也难以建成，更别说之后的维护和管理。

按理来说，第一条无论如何都是首选，可是，朝廷上提出第二条之后，反而是赞成第二条的居多。

原因很多，也很复杂，主要有三点，一个是可以拉动沿线经济，让本就人满为患的关内道百姓向铁路沿线迁徙。

二来是可以通过此次机会开通长安到洛阳的第二条路线，加速两个地区的发展。

三来则是因为铁路的运兵功能，可以尽可能的实现隐秘运输。

相对第一条路线，这一条反而符合大唐的发展规划。

幸好沈晨一意孤行，甚至不惜和李二当面对吵，才把第二条路线压制了下去。

“我就问你，你有多少钱？别以为铁路会生钱，那也是建好之后的事情，若是铁路都建不好，你怎么收钱？放着驰道开出的山，搭好的桥梁不用，另外从无到有开辟一条，你觉得你有多大胆，居然敢把国运赌在一条人烟稀少的铁路线上！你想做杨广想疯了吧！”

沈晨的理由很简单，杨广的三条大罪之一，便是开了京杭大运河！

那就是一个从无到有的绝世工程，足以和长安相媲美。只不过长城是把石头往山上背，京杭大运河则是贯穿水系，把泥土往地面上挖。从无到有，都要依仗人力，而没有办法借助别的外力。

放着驰道开出的好条件不用，省钱省力省人工，非要从无到有开一条铁路线出来，不是脑子抽了吗？

简简单单一个道理便将朝廷里赞同第二条路线的声音压了下去，李二也不得不收起一劳永逸的想法，老老实实沿着驰道建设铁路。

如此，在朝廷里形单影只的王芝才有了底气，否则他根本没办法和李春争吵。

因为第二条路线就是李春设想出来的！

这丫的又犯了赵州桥的病，想弄一个旷世工程。

可惜，这丫的脑子里只有图画，没有半分钱的概念，被沈晨狠狠臭骂了一顿。

“呸！”

老实人王芝见李春冲他冷冷哼了一下，狠狠一口口水吐在地上，“憨货！”